Norme SSM: Evaluarea riscurilor de accidentare si imbolnavire profesionala pentru un instructor auto

 

INSTRUCTOR CONDUCERE AUTO 

 

 

Instructorul de conducere auto preda teoria conducerii si cunostinte de intretinere a masinii alaturi de cursuri de conducere practica.

Activitatea se desfasoara in in salile de clasa din cadrul scolilor de soferi, pe poligoane de conducere si pe drumurile publice.

 

 

· autovehiculul scoala dotat cu mecanism cu dubla comanda pentru ambreiaj si frana de serviciu; 

· trusa de scule tip auto;

· dispozitive de suspendare (mecanice si hidraulice);

· triunghiuri reflectorizante;

· manometre pentru verificarea presiunii in pneuri;

· trusa medicala;

· centuri de sigurantǎ auto;

· stingatoare.

 

 

· materiale  pentru intretinere auto  (carburanti, uleiuri, lichid  parbriz,  antigel,  scule metalice,  aer comprimat, etc.)

 

 

· predarea cursurilor cu privire la regulile si reglementarile care guverneaza traficul rutier;

· predarea cursurilor despre constructia si functionarea vehiculelor si a partilor lor componente;

· predarea metodelor de conducere;

· predarea lectiilor de conducere pe simulatoare de conducere, in cazul masinilor, uneori chiar pe poligon;

· predarea lectiilor de conducere in diferite conditii de trafic (suburbii, orase mari, drumuri cu viraje, semafoare, intrarea si iesirea de pe benzile de circulatie, treceri la nivel etc.);

· pregatirea pentru situatii speciale: pornirea din panta, parcarea masinii etc. 

· sa asigure siguranta elevilor pe perioada curselor de invatare;

· predarea si realizarea de demonstratii practice de intretinere de baza cu elevul;

· inscrierea elevilor la examene;

· participarea cu acestia pe perioada testelor de conducere;

· realizarea curselor de antrenament pentru cei care au deja carnet de conducere, dar nu au condus de mult timp si doresc sa-si recastige dexteritatea la conducere;

· efectuarea la termen a reviziilor tehnice;

· verificarea generala a starii tehnice a autovehiculului (nivelul de carburant, lubrifianti, lichid de racire, lichid de frana si electrolit in bateriile de acumulator, instalatia electrica, motorul si a sistemele de franare si directie)

· respectarea regulilor de circulatie si normelor de securitate si sanatate in munca.

 

 

· Instructorul isi desfasoara activitatea atat in cabina autoturismului in timpul desfasurarii activitatii pe drumurile publice sau in poligoane de conducere, cat si la sediul firmei. 

· In mediul de munca in care isi desfasoara activitatea soferul pot exista curenti de aer (spre ex: din cauza neetanseitatilor), nivelul zgomotului este in general sub valoarea limita maxima de expunere profesionala. 

· De asemenea, la deplasarea pe unele drumuri rurale sau neamenajate pot apare pulberi pneumoconiogene (praf).

 

Echipament de protectie: 

 

· Vesta reflectorizanta

· Manusi protectie din material gros (pentru  accidente)

 

Protectia impotriva incendiilor:  Autoturismele scoala sunt dotate cu stingatoare presurizate cu manometru indicator tip P1 sau P 2.

 

 

 

A. FACTORI DE RISC PROPRII MIJLOACELOR DE MUNCA 

 

a. Factori de risc mecanic:

 

F1. Prindere, antrenare manǎ sau imbracaminte de catre organele de masini in miscare (transmisii prin curele ventilator/pompa de apa, curea distributie etc.);

F2. Lovire de mijloacele de transport in caz de incident rutier;

F3. Defectarea mecanismului de directie sau a sistemului de franare in mers (prin autoblocare etc.);

F4. Defectarea mecanismului cu dubla comanda pentru ambreiaj si frana de serviciu;

F5. Lovire prin rostogolirea de piese (materiale de forma cilindrica, roti ale autovehiculelor etc.);

F6. Lovire prin rasturnare piese/materiale neasigurate impotriva deplasarilor necontrolate;

F7. Lovire datorita caderii libere de scule, piese, materiale la interventii/reparatii la autovehicul (schimbare roata etc.);

F8. Accidentare prin scurgerea libera de uleiuri, carburanti, la interventii sub autovehicul;

F9. Proiectare de corpuri sau particule (particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia);

F10. Taiere/intepare la contactul cu suprafete periculoase, in special la operatii de mentenantǎ si la reparatii;

F11. Recipiente sub presiune (compresor, stingator etc.).